Kompressorerna som används i skräpbilar faller huvudsakligen i följande typer:
Hydraulkompressorer: Dessa är de mest använda kompressorerna i skräpkompaktorer. De förlitar sig på ett hydraulsystem, som använder trycket på hydraulolja för att trycka kolvar och kompressionsplattor och därmed komprimera skräp. Till exempel, sidor - monterad kompressionsavfallsbilar, använder ett mekaniskt - elektriskt - hydraulisk kopplingssystem, med hjälp av fyllningsanordningar, pushers och andra komponenter för att dumpa, krossa eller platta garbag. Skräpet skjuts sedan in i lastbilen och komprimeras. Bakre - Monterad kompressionsavfallsbilar använder också ofta hydrauliska kompressorer: de är utrustade med en hydraulisk tryckplatta inuti lastbilen, vilket ytterligare kan komprimera skräp under belastning och direkt trycka och urladda det horisontellt under lossning.
Mekaniska kompressorer: Dessa använder mekaniska strukturer för att komprimera skräp - Till exempel driver rörelsen av mekaniska komponenter såsom kammar och anslutningsstänger komprimeringsplattan för att komprimera skräp. Mekaniska kompressorer har fördelarna med en enkel struktur och låga underhållskostnader, men deras kompressionskraft är vanligtvis mindre än för hydrauliska kompressorer.
Pneumatisk kompressorer: Dessa använder kraften som genereras av tryckluft för att driva kompressionskomponenter och komprimera skräp. Denna typ av kompressor är lämplig för hantering av hög - fukt - innehållsskräp, men det förbrukar relativt mer energi och används mindre vanligt i skräpkompaktörer.
